หลังจากเปิดตัวไปได้ไม่นาน New Ford Fiesta ก็ได้รับการตอบรับจากผู้ใช้รถยนต์ขนาดเล็กในเมืองไทยอย่างกว้างขวาง
เนื่องจากเจ้าตัวเล็กคันนี้ที่ถึงแม้ว่าจะเป็นยานยนต์ในประเภท City-Car ที่มีขนาดไม่ใหญ่โต แต่มีรูปทรงที่สวยงามปราดเปรียว มีเทคโนโลยีที่ทันสมัยไฮเทคสมกับเป็นรถธงรุ่นเล็กของบริษัท Ford Motor Thailand เมื่อบวกกับเครื่องยนต์ 1.6 ที่ร้อนแรงและระบบส่งกำลังแบบ DSG ทวินคลัตช์ ทำให้มันมีความโดดเด่นเกินหน้าเกินตารถเล็กร่วมตลาดไปโดยปริยาย
Ford Fiesta 1.6 S รถเล็ก 5 ประตูที่อัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีล้ำอนาคต บนการทดสอบขับขี่ใช้งานในกรุงเทพมหานคร
Ford Fiesta ใช้การออกแบบโดยเน้นไปที่การลดน้ำหนักของชิ้นส่วนบางชิ้น ทำให้มันมีน้ำหนักน้อยลงกว่ารุ่นก่อนหน้านี้ถึง 40 กิโลกรัม น้ำหนักที่ลดลงช่วยเพิ่มสมรรถนะของตัวรถ Fiesta ในเรื่องของอัตราเร่ง และลดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่กำลังกลายเป็นเรื่องสำคัญสำหรับการใช้ รถยนต์ในยุคปัจจุบัน แม้น้ำหนักตัวของมันจะเบาลงแต่กลับมีพื้นที่ของห้องโดยสารเพิ่มขึ้นจากการ ดีไซน์ของพวกนักออกแบบรถยนต์หัวก้าวหน้าจากฝั่งยุโรป พื้นที่ในการจัดเก็บสัมภาระด้านท้ายก็กว้างมากขึ้นทั้งๆ ที่ขนาดโดยรวมของมันไม่ได้โตขึ้นแต่อย่างใด
โครงสร้างแบบใหม่ที่แข็งแกร่งขึ้นทำให้ผู้ขับมีความรู้สึกมั่นคงหนักแน่นยาม ขับขี่ ซึ่งเกิดขึ้นจากการใช้ความคิดแบบพวกเยอรมันในการออกแบบโครงสร้างทั้งหมดของ Ford Fiesta รูปลักษณ์แบบแฮตช์แบค 5 ประตูทรงป้อมท้ายตัดหลังคาลาด เกิดจากการนำเอาตัวรถต้นแบบรุ่น Verve Concept ซึ่งก็คือรถต้นแบบแนวคิดของโมเดล Fiesta ในอนาคตมาปรับแก้รายละเอียดให้มีความลงตัวมากยิ่งขึ้น
