เจาะประเด็น !! ฝาครอบคาลิปเปอร์จะใส่หรือไม่ใส่ดี ?
หลายคนอยากจะแต่งรถให้สวยขึ้น..ด้วยฝาครอบคาลิปเปอร์!! แต่ยังมีข้อสงสัยเกี่ยวกับฝาครอบเบรค หรือคาลิเปอร์ กันพอสมควรว่า ควรใส่ หรือไม่อย่างไร วันนี้ DTS Auto Group เลยมาเจาะประเด็นเรื่องนี้เพื่อช่วยให้คุณได้ตัดสินใจได้ง่ายกว่าเดิม !!
สำหรับคนที่รัก และชื่นชอบในการแต่งรถ แน่นอนว่าฝาครอบเบรคจะเป็นไอเทมของแต่งชิ้นแรกๆที่จะเอามาประดับให้กับรถสุดที่รักของคุณสวยขึ้น เนื่องจากหากจะซื้อเบรคสักชุดมันก็แพงงงมากกกก..(ก.ไก่ล้านตัว) หลายคนจึงเลือกใส่แค่ฝาครอบคาลิปเปอร์แทน ซึ่งคิดว่ามันก็สวยได้เหมือนกัน แต่น้อยคนนักที่จะรู้ถึงข้อดี และข้อเสียของมันอย่างแท้จริง!! วันนี้เรามาเปรียบเทียบกันเลยดีกว่าว่าข้อดี และข้อเสียของมันคืออะไร จะเป็นประโยชน์มากสำหรับคุณ!
┏━━━━┓
? -ข้อดี- ?
┗━━━━┛
1. ราคาประหยัดสุดๆ เพราะแค่ราคาฝาครอบนั้น ไม่ได้แพงมากมายมีตั้งแต่หลักร้อย จนถึงหลักพันต้นๆ ซึ่งขึ้นอยู่กับวัสดุ แถมยังสามารถหาซื้อง่ายด้วย
2. รถของคุณจะแลดูสวยขึ้น! ต้องยอมรับกับข้อนี้เลยว่า ถ้าหากรถที่ติดฝาครอบคาลิปเปอร์แล้วนะ ช่วงล้อจะดูโดดเด่นอย่างเห็นได้ชัด ใครเห็นก็ว่าสวย
3. สามารถติดตั้งง่าย มีสารพัดหลายวิธี ตั้งแต่หยอดกาวร้อน แปะเทป 3 เอ็ม ติดกิ๊บ หรือแม้กระทั่งเจาะรูยึดน๊อต ล้วนแต่ทำได้เองทั้งนั้น ไม่ยาก!
4. ในด้านความสะอาด ต้องบอกเลยว่าเจ้าตัวคาลิปเปอร์เนี่ย สามารถกันฝุ่นผงจากผ้าเบรคได้ดีจริงๆ หากเราไม่ใส่คาลิปเปอร์เมื่อเราขับรถไปนานๆ จะสังเกตได้ว่าที่ล้อรถของเราจะมีฝุ่นมาเกาะอยู่ที่ล้อซึ่งเกิดจากการเสียดสีกันระหว่างผ้าเบรค และจานเบรค ทำให้เกิดเป็นผงโลหะซึ่งมีความร้อนสูง จนสามารถละลายลงไปในเนื้อสีของล้อแม็กได้ ซึ่งมันล้างออกยาก หรือเลวร้ายที่สุดก็ถึงขั้นล้างไม่ออกก็มีนะ
┏━━━━━┓
? -ข้อเสีย- ?
┗━━━━━┛
1. ปัญหาจากการติดตั้ง บางครั้งถ้าหากเราติดตั้งได้ไม่ดีก็อาจจะทำให้เกิดเสียงที่น่ารำคาญ หรือถ้าหนักกว่านั้น คือฝาครอบคาลิปเปอร์เกิดหลุดในระหว่างขับขี่ อาจจะไปกระแทกกับล้อแม็กทำให้เกิดรอย หรือเกิดแตกเป็นชิ้นเล็กๆ และสร้างความเสียหายให้กับส่วนอื่นๆ ได้ เช่น สายอ่อนน้ำมันเบรค
2. ปัญหาระบายความร้อน ซึ่งเป็นปัญหาโลกแตกมากๆ สำหรับเจ้าตัวคาลิปเปอร์ จนเราต้องมานำเสนอบทความนี้ให้ทุกท่านได้ทราบกัน คาลิปเปอร์สามารถระบายความร้อนได้ 2 วิธี วิธีแรกก็คือการถ่ายเทความร้อนมาที่ผิว ซึ่งจะถ่ายเทความร้อนได้มากน้อยนั้นก็ขึ้นอยู่กับวัสดุที่นำมาใช้ อีกวิธีหนึ่งก็คือการใช้กระแสลมเพื่อเพิ่มอัตราการแลกเปลี่ยนความร้อน ยิ่งลมไหลผ่านเยอะ ก็ยิ่งถ่ายเทความร้อนได้เยอะ
[เคล็ดลับในการตัดสินใจ] โดยส่วนมากฝาครอบคาลิปเปอร์ ตามตลาดบ้านเรานั้นมี พลาสติก, อลูมิเนียม, เซรามิก ไปจนถึงสแตนเลส-สตีล ซึ่งวัสดุแต่ละชนิดมีอัตราการระบายความร้อนไม่เท่ากันนะคะ ถ้าหากเป็นพลาสติกนั้น การระบายความร้อนจะแย่ที่สุด อีกทั้งไม่ทนความร้อนเอาเสียเลย อาจจะส่งผลทำให้มีโอกาสที่รถจะเกิดอาการ เบรคไม่อยู่ได้ ถ้าจะใช้จริงๆแล้วนั้น แอดมินแนะนำให้ใช้เป็นวัสดุอลูมิเนียม ซึ่งเป็นวัสดุที่ระบายความร้อนได้ดีที่สุดจะดีกว่า
┏━━━━━┓
? -บทสรุป- ?
┗━━━━━┛
เรามาสรุปประเด็นกันแบบสั้นๆ เลยดีกว่า !! เนื่องจากรถแต่ละคันก็มีระบบการระบายความร้อนที่ต่างกัน ทำให้ปัญหาโลกแตกนี้ไม่สามารถบอกได้ว่าฝาครอบคาลิปเปอร์สามารถลดอุณหภูมิของเบรกได้ดีกว่าหรือไม่
แต่สำหรับรถบ้านๆ ใช้งานในเมือง ไม่ได้ขับเร็วหวือหวาอะไรมากมาย เรื่องการระบายความร้อนของเบรคก็คงไม่ใช่เป็นปัญหาใหญ่ เพราะฉะนั้น ถ้าหากใครอยากจะใส่ฝาครอบคาลิปเปอร์ แนะนำให้ใส่ฝาครอบอลูมิเนียมจะปลอดภัยที่สุด ถึงแม้ว่าราคาจะแพงกว่าฝาครอบพลาสติก แต่ก็มั่นใจได้ว่ามันช่วยถ่ายเทความร้อนได้ดีที่สุด และหมั่นตรวจสอบกาว หรือว่าน็อตที่ใช้ยึดฝาครอบบ้าง ว่าแน่นสนิทหรือมีการคลายตัวออกหรือไม่ เพียงเท่านี้คุณก็จะมีความสุขกับล้อสวยๆ และการเดินทางที่ปลอดภัยแล้วได้ค่ะ…